自動(dòng)感應(yīng)門的導(dǎo)軌及滑輪的動(dòng)態(tài)磨損
信息來源:biblevoice.net | 發(fā)布時(shí)間:2022年01月12日
福建自動(dòng)門滑輪的動(dòng)態(tài)磨損不只指滑輪在導(dǎo)軌上做勻速運(yùn)動(dòng)條件下的磨損,而重要的是指門短距離往復(fù)加快運(yùn)動(dòng)中滑輪的磨損。通常來說,滑輪在低勻速運(yùn)動(dòng)進(jìn)程中,磨損小,由于翻滾磨擦系數(shù)比滑動(dòng)磨擦系數(shù)小得多。
可是福建自動(dòng)門的運(yùn)轉(zhuǎn)特色是在很短時(shí)間里,從中止?fàn)顩r加快至每秒0.4-0.7M,然后再減速直到門中止在結(jié)尾方位。由于門體運(yùn)轉(zhuǎn)是由固定在門機(jī)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)經(jīng)過傳動(dòng)齒輪股動(dòng)皮帶來完結(jié)的,其情形相似于汽車的起動(dòng)和剎車,前面或后邊的滑輪會(huì)有很大的向下的壓力,因而增加了磨擦力。若是導(dǎo)軌上有積塵,滑輪的磨損就會(huì)比較大。
由于門的行程是固定的,所以對滑輪的磨損部位也相對固定,長時(shí)間未替換的滑輪會(huì)被磨損成三角弧形。門體在運(yùn)轉(zhuǎn)中構(gòu)成上下跳動(dòng),發(fā)作很大噪音。這種狀況若是持續(xù)下去,鋁合金導(dǎo)軌就會(huì)變成波濤狀,開關(guān)門速度下降,電器部件負(fù)荷增加,直至門機(jī)作廢。
找到體系的解決計(jì)劃才能解決這一問題。要加強(qiáng)鋁合金型材的質(zhì)量,就要保障導(dǎo)軌的強(qiáng)度,耐磨性和平直度;然后要挑選自光滑性好的滑輪原料,由于導(dǎo)軌上下不能加光滑劑,光滑會(huì)增加塵埃。
市場上簡單的滑輪組合是單滑輪布局,即一個(gè)滑輪銜接一個(gè)門體吊掛件,一個(gè)門體由兩個(gè)滑輪來懸掛和驅(qū)動(dòng),但這種不能解決滑輪和軌跡的磨損問題;由兩個(gè)滑輪銜接一個(gè)門體吊掛件,使一個(gè)門體由四個(gè)滑輪來懸掛和驅(qū)動(dòng),減少了磨擦力,加強(qiáng)了門體的安穩(wěn)性,能夠增加門的使用壽命。
福建自動(dòng)感應(yīng)門的零件材料品種
1、金屬材料。在許多工程材料中,以金屬材料的使用比較多。鋼鐵材料之所以被許多用戶采用,除了由于它們具有較好的力學(xué)性能外,還因?yàn)閮r(jià)格相對便宜和容易獲得,能夠符合多種性能和用途的要求。由于合金鋼具有優(yōu)良的性能,因此常用于重要零件的制造。不銹鋼在自動(dòng)門工程中應(yīng)用較多。在有色金屬中,鋁、銅及其合金的應(yīng)用也多。其中,質(zhì)量輕、耐腐蝕的鋁合金在自動(dòng)門工程中應(yīng)用比較廣。
2、高分子材料。高分子材料通常包括三大類型,即塑料、橡膠及合成纖維。高分子材料原料豐富,密度小,而且耐腐蝕。塑料和橡膠在自動(dòng)門工程中有很廣的應(yīng)用。由于在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)有很好的彈性,橡膠多用于自動(dòng)門工程中的密封條。高分子材料的缺點(diǎn)是容易老化、阻燃性差和耐熱性。
3、復(fù)合材料。復(fù)合材料是由兩種或多種具有不同的物理和力學(xué)性能的材料復(fù)合制成,不同的材料可分別作為材料的增強(qiáng)相和基本相。起著提高基體相的強(qiáng)度和剛度的作用,而基體相起著使增強(qiáng)相定性的作用,從而獲得單一材料很難達(dá)到的優(yōu)良性能。